JEEP® ACTIVE DRIVE I 4x4
Система Jeep® Active Drive I 4x4 отличается возможностью отключения РїСЂРёРІРѕРґР° заднего моста. РџРѕРґРѕР±РЅРѕРµ устройство отключения применено впервые РІ данном классе автомобилей. Для снижения расхода топлива задний РјРѕСЃС‚ включается, только РєРѕРіРґР° это необходимо. Система управления тягой Selec-Terrain® , которая может работать РІ четырех режимах: “Автоматический”, “Снег”, “Спорт”, “Песок/Грязь”, повышает проходимость автомобиля РІ любых погодных Рё грунтовых условиях. Система притормаживания буксующего колеса (BLD), работающая совместно СЃ передовой системой полного РїСЂРёРІРѕРґР° 4С…4, обеспечивает автомобилю выдающийся внедорожный потенциал, позволяющий справиться СЃ любым естественным препятствием РЅР° вашем пути.
ПОДРОБНЕЕ
|
Cherokee
- Sport - Доступно
- Longitude - Доступно
- Limited - Доступно
|
Всегда полезно иметь полный РїСЂРёРІРѕРґ Jeep® 4x4 - просто РЅР° РІСЃСЏРєРёР№ случай. Р–РёР·РЅСЊ непредсказуема, поэтому РїСЂРё встрече СЃ неожиданным препятствием система постоянного полного РїСЂРёРІРѕРґР° Jeep® Active Drive I 4x4 поможет выйти РёР· затруднения. Независимо РѕС‚ условий движения автомобиля - РІ проливной дождь, РїРѕ жидкой РіСЂСЏР·Рё или глубокому снегу, РїРѕ неровной булыжной РґРѕСЂРѕРіРµ - данная совершенная система РїСЂРёРІРѕРґР° активно контролирует степень буксования колес Рё автоматически перераспределяет крутящий момент, РєРѕРіРґР° это необходимо. Просто, изящно Рё чрезвычайно эффективно.
Рекомендации по эксплуатации:
- Повышающий ряд:
- На дорогах с любым покрытием, включая покрытия во влажном состоянии, заснеженные дороги, щебеночные дороги или песок.
|
JEEP® ACTIVE DRIVE LOCK 4x4 SYSTEMСистема РїСЂРёРІРѕРґР° Jeep® Active Drive Lock 4x4 является стандартным оборудованием для модели Cherokee Trailhawk®. Данная система обладает всеми особенностями системы Jeep® Active Drive II 4x4 Рё, РєСЂРѕРјРµ того, дополнительно включает РІ себя оригинальное устройство блокировки заднего дифференциала Рё допускает Р±СѓРєСЃРёСЂРѕРІРєСѓ прицепов РїРѕ бездорожью (исполнение Trail Rated®). Необычайно высокое передаточное число трансмиссии РЅР° понижающем СЂСЏРґСѓ, равное 56:1, обеспечивает точную реакцию РЅР° нажатие акселератора РїСЂРё движении РїРѕ бездорожью. Система управления тягой Select-Terrain®, которая может работать РІ пяти режимах: “Автоматический”, “Снег”, “Спорт”, “Песок/Грязь” Рё "Камни", повышает проходимость автомобиля РІ любых погодных условиях Рё РЅР° любых грунтах. ПОДРОБНЕЕ |
Cherokee
- Trailhawk - Стандартное оборудование
|
Система постоянного полного РїСЂРёРІРѕРґР° Jeep® Active Drive Lock 4x4 СЃРїРѕСЃРѕР±РЅР° открыть для Cherokee Trailhawk® удивительные приключения. Система отличается отключаемым РїСЂРёРІРѕРґРѕРј заднего моста, который автоматически включается, РєРѕРіРґР° требуется дополнительная тяга. Двухступенчатая система СЃ понижающим СЂСЏРґРѕРј Рё блокировка дифференциала заднего моста обеспечивают реально высокую проходимость РЅР° бездорожье.
Рекомендации по эксплуатации:
- Повышающий ряд:
- Дороги с любым покрытием, включая покрытия во влажном состоянии, заснеженные дороги, щебеночные дороги или песок.
- Понижающий ряд:
- В условиях, требующих дополнительной тяги на малых скоростях движения (например, при буксировке прицепа с катером из воды на берег) или при точном маневрировании.
|
ROCK-TRAC® 4x4Система Rock-Trac® 4x4, устанавливаемая РЅР° модель Rubicon, заслуженно пользуется легендарной репутацией РІ кругах джипперов. Рэто РЅРµ Р·СЂСЏ: выносливая как РіРІРѕР·РґСЊ двухступенчатая раздаточная РєРѕСЂРѕР±РєР° NV241 OR СЃ передаточным числом понижающего СЂСЏРґР° 4:1, система притормаживания буксующего колеса, дифференциалы Tru-Lok® СЃ электронной блокировкой Рё электронно отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости обеспечивают удивительно высокую проходимость. Обладая этим ключевыми набором компонентов, РІС‹ получаете полностью экипированного внедорожного "бойца" Trail Rated®, который может унести вас Рє высотам, Рѕ которых РґСЂСѓРіРёРµ только мечтают. ПОДРОБНЕЕ |
Wrangler
- Rubicon - Стандартное оборудование
Wrangler Unlimited
- Rubicon - Стандартное оборудование
|
Система Rock-Trac® 4x4 обеспечивает лучший контроль Рё больше крутящего момента РЅР° колесах, позволяя вам двигаться практически везде, РєСѓРґР° пожелаете. Понижающий СЂСЏРґ раздаточной РєРѕСЂРѕР±РєРё Rock-Trac СЃ передаточным числом 4:1 позволяет подвести Рє колесам увеличенный момент Рё двигаться СЃ минимальной скоростью. Рто помогает вашему Rubicon легче преодолевать различные препятствия, такие как валуны, поваленные деревья, крутые подъемы Рё СЃРїСѓСЃРєРё.
Рекомендации по эксплуатации:
- Повышающий ряд:
- Дороги с любым покрытием, включая покрытия во влажном состоянии, заснеженные дороги, щебеночные дороги или песок.
- Понижающий ряд:
- В условиях, требующих дополнительной тяги на малых скоростях движения (например, при буксировке прицепа с катером из воды на берег), или при точном маневрировании.
|
COMMAND-TRAC® 4x4Рожденный покорять. Р’ случаях, РєРѕРіРґР° требуется тяга всех четырех колес, например РЅР° бездорожье или РЅР° скользком дорожном покрытии, система Command-Trac® 4x4 СЃ раздаточной РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ NV241 GII вступает РІ действие Рё помогает вам СЃ легкостью выбраться РёР· сложной ситуации. Command-Trac - это проверенная система СЃ возможностью включения полного РїСЂРёРІРѕРґР° РЅР° С…РѕРґСѓ автомобиля Рё передаточным числом понижающего СЂСЏРґР°, равным 2.72:1. Нейтральное положение раздаточной РєРѕСЂРѕР±РєРё позволяет СЃРІРѕР±РѕРґРЅСѓСЋ Р±СѓРєСЃРёСЂРѕРІРєСѓ автомобиля. Благодаря высокому передаточному отношению понижающего СЂСЏРґР° автомобиль может преодолевать препятствия РЅР° минимальной скорости. Wrangler, оснащенный системой Command-Trac 4x4, специально создан для того, чтобы РІС‹ могли получать удовольствие Рё наслаждаться СЃРІРѕР±РѕРґРѕР№ двигаться туда, РєСѓРґР° вас влечет РґСѓС… приключений. ПОДРОБНЕЕ |
Wrangler
- Rubicon - Стандартное оборудование
- Sport - Стандартное оборудование
- Sahara - Стандартное оборудование
Wrangler Unlimited
- Rubicon - Стандартное оборудование
- Sport - Стандартное оборудование
- Sahara - Стандартное оборудование
|
Если автомобиль движется РїРѕ бездорожью или РІ условиях, РєРѕРіРґР° требуется увеличенная тяга, система Command-Trac® 4x4 распределяет крутящий момент РїРѕ мостам РІ пропорции 50:50. РћСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ узел крепления выполнен РЅР° 18 болтах, что обеспечивает увеличенную жесткость соединения.
Рекомендации по эксплуатации:
- Повышающий ряд:
- Дороги с любым покрытием, включая покрытия во влажном состоянии, заснеженные дороги, щебеночные дороги или песок.
- Понижающий ряд:
- В условиях, требующих дополнительной тяги на малых скоростях движения (например, при буксировке прицепа с катером из воды на берег), или при точном маневрировании.
|
QUADRA-DRIVE® II 4x4 WITH REAR ELSDРто аксиома - система Quadra-Drive® II 4x4 СЃ задним дифференциалом СЃ электронной блокировкой обеспечивает непревзойденную тягу РІ любых условиях Рё легендарные внедорожные качества автомобилей Jeep®. Выберите СЃ помощью стандартной системы управления тягой Selec-Terrain® автоматический режим, предназначенный для повседневной эксплуатации. Рли быстро перейдите РІ РѕРґРёРЅ РёР· специальных режимов "РЎРїРѕСЂС‚", "Снег", "Песок/Грязь", "Камни" - РІ зависимости РѕС‚ конкретных условий движения. ПОДРОБНЕЕ |
Grand Cherokee
- Limited - Доступно
- Overland - Доступно
|
Система постоянного полного РїСЂРёРІРѕРґР° Quadra-Drive® II 4x4 является бескомпромиссным выбором практически для любых условий движения. Система включает РІ себя раздаточную РєРѕСЂРѕР±РєСѓ Quadra-Trac II® Рё задний дифференциал СЃ электронной блокировкой, которые обеспечивают автомобилю отличные тяговые свойства. Р’ раздаточной РєРѕСЂРѕР±РєРµ Quadra-Drive II имеется понижающий СЂСЏРґ СЃ передаточным числом 2.72 Рё нейтраль.
Рекомендации по эксплуатации:
- Повышающий ряд:
- Дороги с любым покрытием, включая покрытия во влажном состоянии, заснеженные дороги, щебеночные дороги или песок.
- Понижающий ряд:
- В условиях, требующих дополнительной тяги на малых скоростях движения (например, при буксировке прицепа с катером из воды на берег), или при точном маневрировании.
Доступно на этих версиях Grand Cherokee
|
QUADRA-TRAC® SRT® 4x4Модель Grand Cherokee SRT8® оснащается абсолютно РЅРѕРІРѕР№ системой постоянного полного РїСЂРёРІРѕРґР° SRT8 4x4, который обеспечивает автомобилю непревзойденные ходовые свойства РІ любых условиях. Раздаточная РєРѕСЂРѕР±РєР°, самая прочная Рё выносливая РёР· РєРѕРіРґР°-либо сконструированных РІ компании Jeep®, справляется СЃ огромным потоком мощности Рё крутящего момента РѕС‚ исполинского 6,4-литрового двигателя V8. Данная система отличается мощным фрикционом, работающим РІ масле, Рё дифференциалом СЃ электронной блокировкой, установленном РІ заднем мосту. Дифференциал позволяет направить РЅР° любое заднее колесо 100% крутящего момента. Управление распределением крутящего момента Рё демпфированием подвески дополняется возможностями пятирежимной системы Selec-Trac®. ПОДРОБНЕЕ |
Grand Cherokee
- SRT8® - Стандартное оборудование
|
Quadra-Trac® SRT® - это активная система постоянного полного РїСЂРёРІРѕРґР°, созданная инженерным подразделением SRT8®, для того чтобы обеспечить автомобилю предельные тяговые возможности как РЅР° дорогах, так Рё РЅР° бездорожье. Одноступенчатая раздаточная РєРѕСЂРѕР±РєР° СЃ электронным управлением находится постоянно РІ работе, автоматически направляя РЅР° передние Рё задние колеса крутящие моменты оптимальной величины - РІ зависимости РѕС‚ условий движения. РЎ помощью системы Selec-Trac® водитель РІ зависимости РѕС‚ конкретных условий может выбрать РѕРґРёРЅ РёР· пяти режимов вождения: "Автоматический", "Снег", "Буксировка", "РЎРїРѕСЂС‚" Рё "РўСЂСЌРє".
Рекомендации по эксплуатации:
- Повышающий ряд:
- Повышающий ряд - дороги с любым покрытием, включая покрытия во влажном состоянии, заснеженные дороги, щебеночные дороги или песок.
|
QUADRA-TRAC II® 4x4
Возможности порождают уверенность. Система Quadra-Trac II® 4x4 включает РІ себя двухступенчатую раздаточную РєРѕСЂРѕР±РєСѓ, которая использует входные сигналы РѕС‚ различных датчиков, для того чтобы обнаружить пробуксовывание колес РЅР° самой ранней стадии Рё предпринять корректирующие действия. РџСЂРё обнаружении буксования колес РґРѕ 100% располагаемого крутящего момента мгновенно направляется РЅР° тот РјРѕСЃС‚, колеса которого обладают наибольшим сцеплением. РЎ помощью стандартной системы Selec-Trac® выберите режим "Автоматический" для повседневной эксплуатации или быстро перейдите РІ РѕРґРёРЅ РёР· режимов вождения: "РЎРїРѕСЂС‚", "Снег", "Песок/Грязь" или "Камни" - РІ зависимости РѕС‚ конкретных условий движения автомобиля. Смело продолжайте двигаться вперед.
ПОДРОБНЕЕ
|
Grand Cherokee
- Laredo - Доступно
- Limited - Стандартное оборудование
- Overland - Стандартное оборудование
|
Активная система постоянного полного РїСЂРёРІРѕРґР° Quadra-Trac II® работает РІ режиме AWD, РїРѕРєР° РЅРµ потребуется дополнительная тяга. Р’ этом случае система реагирует включением фрикциона, для того чтобы направить РґРѕ 100% крутящего момента РЅР° любой РёР· мостов. Система работает совместно СЃ системой притормаживания буксующего колеса Рё всеколесной системой управления тягой Рё торможением, обеспечивая уверенную тягу СЃ любых условиях движения. Система Quadra-Trac II 4С…4 также отличается наличием понижающего СЂСЏРґР° СЃ передаточным числом 2.72:1 Рё нейтрального положения для Р±СѓРєСЃРёСЂРѕРІРєРё автомобиля РїРѕ дорогам.
Рекомендации по эксплуатации:
- Практически в любых условиях движения.
|
FREEDOM DRIVE I™4x4Аквапланирование представляет СЃРѕР±РѕР№ опасное явление Рё может испугать водителя. Аквапланирование наступает, РєРѕРіРґР° катящееся РїРѕ РґРѕСЂРѕРіРµ колесо всплывает РЅР° тонком слое РІРѕРґС‹ Рё движется РїРѕ ней РїРѕРґРѕР±РЅРѕ РІРѕРґРЅРѕРјСѓ лыжнику, РЅРµ касаясь поверхности РґРѕСЂРѕРіРё. РџСЂРё этом сцепление колеса СЃ дорожным покрытием практически отсутствует. Рљ счастью, наличие системы полного РїСЂРёРІРѕРґР° Jeep® 4x4, такой как Freedom Drive I™, выручает РІ РїРѕРґРѕР±РЅРѕР№ ситуации - шины РјРѕРіСѓС‚ "прилипать" Рє снегу, льду или РіСЂСЏР·Рё, как жвачка. Рта передовая электронная система мгновенно отзывается РЅР° недостаток сцепления колес СЃ РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ поверхностью, реагируя РЅР° проскальзывание колес. Система передает мощность РЅР° задние колеса, как только РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ проскальзывание колес. Система всегда находится РІ состоянии готовности Рё работоспособна РІ любых условиях. ПОДРОБНЕЕ |
Compass 4x4
- Limited - Стандартное оборудование
|
Система Freedom Drive I™ 4x4 включает РІ себя электромагнитную муфту, установленную РЅР° картере главной передачи заднего моста. Система следит Р·Р° проскальзыванием колес Рё перераспределяет крутящий момент РІ пользу колес, которые РјРѕРіСѓС‚ реализовать его наилучшим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Р’Рѕ время движения автомобиля РІ условиях хорошего сцеплением СЃ дорожным покрытием крутящий момент Рє задним колесам практически РЅРµ подводится. Однако, как только возникает необходимость, крутящий момент мгновенно перераспределяется РЅР° задние колеса. РџСЂРё проскальзывании передних колес система передает РЅР° задние колеса оптимальный крутящий момент. РЎ помощью устройства межосевой блокировки 4WD LOCK можно жестко соединить между СЃРѕР±РѕР№ передний Рё задний РјРѕСЃС‚ для улучшения контроля движения РЅР° малой скорости. Межосевая блокировка действует РґРѕ скорости автомобиля 56 РєРј/С‡.
Рекомендации по эксплуатации:
- Повышающий ряд:
- дороги с любым покрытием, включая покрытия во влажном состоянии, заснеженные дороги, щебеночные дороги или песок.
- Межосевая блокировка:
- В условиях, требующих дополнительной тяги или точного контроля движения на малой скорости (например, при буксировке прицепа с катером из воды на берег), или при точном маневрировании.
Доступно на этой версии Compass
|
